為什么城市道路上要安裝道路護欄來進行隔離防護呢？其實很簡單，下面我就簡單介紹幾點如果沒有道路護欄，我們的城市會應該是什么樣子的！

現(xian)階段，我國(guo)大部(bu)分城(cheng)市都存在不(bu)同程度(du)的道(dao)(dao)路擁堵現(xian)象，成為城(cheng)市發展過程中的一(yi)大頑(wan)疾。我市也不(bu)例外，以前每(mei)到(dao)高峰(feng)時段，市城(cheng)區道(dao)(dao)路路網逼近飽和(he)狀態，稍有意外，交通便會嚴(yan)重擁堵，加之機(ji)動(dong)(dong)車(che)隨意變道(dao)(dao)、搶道(dao)(dao)、逆向行(xing)駛(shi)，電動(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)、自(zi)行(xing)車(che)隨意駛(shi)入機(ji)動(dong)(dong)車(che)道(dao)(dao)，行(xing)人與機(ji)動(dong)(dong)車(che)爭搶活動(dong)(dong)空(kong)間等交通亂象頻(pin)現(xian)，帶來(lai)不(bu)少交通問題(ti)。

亂(luan)象(xiang)一(yi)：機動車隨意變道、搶道、掉頭。

在市城區主干(gan)道(dao)路(lu)隔離帶開(kai)口(kou)處(chu)、交叉地(di)段、十字路(lu)口(kou)等(deng)處(chu)，經常出現(xian)堵車(che)現(xian)象；次干(gan)道(dao)和小街小巷亂(luan)停亂(luan)放秩序(xu)混亂(luan)，部分車(che)輛不(bu)按(an)規定線路(lu)行(xing)駛，隨意掉頭、強(qiang)超(chao)搶會等(deng)現(xian)象較為(wei)普遍。

亂象二：行(xing)人、自行(xing)車我行(xing)我素。

記者調(diao)查(cha)發(fa)現，行(xing)人(ren)亂穿馬路(lu)的(de)現象在市城(cheng)區各主次干(gan)道比比皆是(shi)。行(xing)人(ren)不(bu)走斑(ban)馬線、無(wu)視交通(tong)信號燈、隨意(yi)橫穿馬路(lu)，這些現象加(jia)重(zhong)了城(cheng)市道路(lu)的(de)交通(tong)負荷(he)。機動車在行(xing)駛(shi)時(shi)忽(hu)走忽(hu)停，有時(shi)對突如其來的(de)行(xing)人(ren)避閃(shan)不(bu)及，極(ji)易發(fa)生交通(tong)事故，造成道路(lu)擁堵。

亂象三(san)：非機(ji)動(dong)車(che)與機(ji)動(dong)車(che)的搶道“戰爭”。

在市城區各主次干道(dao)，數量龐大的(de)電(dian)動(dong)(dong)自行車(che)(che)一族穿(chuan)行在機動(dong)(dong)車(che)(che)間，不管在哪個路段，都(dou)會發(fa)現有(you)自行車(che)(che)、電(dian)動(dong)(dong)自行車(che)(che)在車(che)(che)流中(zhong)“瀟灑”地“左右逢源”，使得(de)(de)汽車(che)(che)不得(de)(de)不猛踩剎車(che)(che)減速。

亂象四：違章泊車(che)(che)、占道(dao)(dao)經營，人行道(dao)(dao)、自行車(che)(che)道(dao)(dao)被“占道(dao)(dao)”。

隨(sui)著(zhu)城(cheng)區(qu)私家車數量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增多，市(shi)城(cheng)區(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)共(gong)停(ting)車場無法與(yu)快速增長(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車數量相適(shi)應。因此，違(wei)章(zhang)泊(bo)車成(cheng)了城(cheng)區(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)亂景***，也成(cheng)為城(cheng)市(shi)發展(zhan)過(guo)程中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)頑疾。在(zai)市(shi)城(cheng)區(qu)一(yi)些學校、幼兒園附近，每到上(shang)下學之際，汽車亂停(ting)亂放現象比比皆(jie)事(shi)，停(ting)放的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車輛有時長(chang)(chang)達百米(mi)，這必然會壓縮(suo)道路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬度。由(you)于道路(lu)本身(shen)不寬，又(you)加上(shang)車輛隨(sui)意停(ting)放，直接影響交通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)順暢，過(guo)往(wang)司機、行人怨聲載(zai)道。